今天終於可以睡晚一點才出門
9點從民宿搭Uber去庫斯科機場，車資20.5sol(NT186)
祕魯大城市的交通都很可怕，尤其庫斯科和利馬都很塞
車程都會比google預估的時間多一倍
建議要預留塞車的時間避免行程泡湯
我們搭11：14的國內線飛往胡利亞卡(JUL)
國內線的候機室，只有兩三間祕魯特產店
機票是在Expedia上購買，兩段機票NT6021/人
包含10/9庫斯科→胡利亞卡+10/10胡利亞卡→利馬
南美航空(LATAM Airlines)是南美洲最大的航空公司，航班和航線最多
雖然非廉航但要自行在機場印行李條和登機證
每個機台前都大排長龍，操作頁面也很難用
試了好幾次護照都掃描失敗.........
一旁的地勤看不下去只好把我們全團帶到櫃檯重新check in
從庫斯科到普諾有三種方式：1.火車 2.客運 3.飛機
1和2車程至少都要8-10小時起跳，而且火車票還比機票貴
飛機雖沒有直飛到普諾，但從胡利亞卡(Juliaca)過去車程也才1小時
12點半抵達胡利亞卡(JUL)機場，機場很小很簡陋
當初訂普諾住宿時就有跟島主預約機場接送
來回車資是270sol(NT2446)，連同住宿費一起付現給島主
8個26-29寸大小不等的行李箱塞好塞滿
加司機剛好9個人也是坐好坐滿
胡利亞卡到普諾市區車程約1小時
司機中途有停車讓我們從制高點眺望普諾市
普諾市座落在南美最大的淡水湖----的的喀喀湖(Titicaca Lago)旁
來到碼頭邊島主Cesar已經在等我們了
前往的的喀喀湖的蘆葦島要買門票
門票1人8sol(NT72)
在島上迎接我們的是島主可愛的兒子和小黑貓
島主的太太正在廚房準備午餐
踏在島上感覺超奇妙，整座島真的就浮在湖面上
原以為走在上面會有搖晃感或腳一踩就陷下去
沒想到走起來很平穩，就像走在牧場的乾草堆裡
唯一比較崩潰的是大行李要用扛的
一登島的右手邊這棟橘色的是餐廳
島上唯一可充電的插座在這，但電力很微弱插頭也不夠
建議登島前還是將行動電源和手機都充飽
我們住烏洛斯薩瑪拉納烏塔山林小屋(Uros Samaraña Uta Lodge)
島上總共有五間房：雙人房*3、三人房*1、四人房*1
住一晚含三餐及導覽平均一人是NT2004
我們全團8人就訂了4間等於被我們包島了
本人很幸運入住最豪華的4人房，房間最大湖景最讚
左邊窗外的湖景，蘆葦船的船頭是美洲獅
正前方窗外的湖景，有種來到與世隔絕桃花源的感覺
廁所是傳統的茅坑
上完後用旁邊的土舀起來蓋上去，完全沒有味道很乾淨
牆上還有點上我猜是蚊香或除臭劑的東西，一直冒出淡淡的煙霧
島上所有房間裡唯一有的高級淋浴設備
但完全沒水無法洗澡，根本裝心酸覺得很好笑
島上的中心廣場，吊床左邊是興建中的大客房
雙人房
雙人房只有廁所，沒有"裝飾"用的衛浴設備
的的喀喀湖是南美最大的淡水湖
位於秘魯和玻利維亞交界的安地斯山脈
海拔3812公尺，面積大約是四分之一台灣大
天空非常乾淨萬里無雲，高海拔的太陽很大很曬
午餐時間小名在島上開了直播，讓大家看看島上整個環境
午餐是一人一份的套餐
前菜是南瓜、紅蘿蔔和藜麥組成的濃湯
喝起來有家常菜的溫暖味道
主餐是藜麥炒飯搭配煎魚，我們原本以為是湖裡抓的
結果島主說是加拿大進口的魚
甜點是香蕉跟芒果，芒果超甜的！
吃完午餐大概3點多，島主Cesar開船出去載浮島一日遊的客人
度過前幾天的充實行程後，在島上就是盡情地放空耍廢
幸好島上網路訊號還不錯，在床上耍廢同時順便複習食尚玩家的祕魯篇
當初就是看了這集才知道祕魯有這麼特別的蘆葦島
就決定來祕魯一定要在島上住一晚，建議從影片25：04地方開始看
一直混到5點多一日遊的客人們離開後
Cesar說要帶我們划蘆葦船出去割蘆葦草
連剛放學回來的女兒和小兒子也跟著一起去
整艘船坐了9大2小，為了平衡兩邊人要交錯著坐
Cesar跟我們介紹他們用來建造浮島、房屋和編船用的香蒲(Totora)
是巨型蘆葦莎草的一個亞種，因此才常被統稱為蘆葦
主要生長在南美特別是的的喀喀湖(後面提到的蘆葦都改叫Totora)
Totora味道甜甜的小孩喜歡當零食吃
Cesar也切了一小段讓我們嚐嚐
我覺得吃起來像軟一點的甘蔗水分很多
Totora是屬於涼性的可以用來解熱，但吃太多容易腹瀉
他的花則會用來治療腸胃道疾病
坐在船上靜靜欣賞的的喀喀湖的夕陽
太陽完全落入湖面後，一會兒月亮也出來了
回到島上後開始越來越冷，白天還熱到曬傷晚上又冷到要開暖氣
7點多開始吃晚餐，前菜是南瓜紅蘿蔔濃湯
主餐是很柴的雞胸肉，搭配薯條和燙四季豆、花椰菜和紅蘿蔔
甜點是包著芒果的炸餃子，沾自製的芒果醬
進入夜晚的的的喀喀湖安靜到讓人覺得時間彷彿停止般
只有遠方燈火通明的普諾市夜景和頭頂上的滿天星斗
大家圍坐在微弱的燈光下聊著旅行的趣事
今晚不用洗澡也無法充電，忽然不太習慣這樣的"無所事事"
睡前Cesar給我們每人一個熱水袋
我把毛巾打開發現只是寶特瓶裝滿熱水包上毛巾
一開始拿到覺得沒有很熱，但還是把他抱進被窩裡
原以為熱水應該一下就會冷掉，沒想到熱水袋卻越睡越熱
而且幸好有熱水袋才沒有讓我在沒暖氣的廁所裡凍死
隔天我跟Cesar說熱水袋超好用很溫暖
我問他水裡加了什麼和水產生化學反應而產熱
結果Cesar說什麼都沒加就只有水而已
但我還是覺得只是寶特瓶裝熱水不可能這麼熱啊
由於昨晚9點半就睡了，沒訂鬧鐘大家都5點多就自動醒來
原以為可以看到日出，但可能氣溫太冷(零下1.2度)
清晨的湖面完全被濃霧壟罩啥都看不到，直到太陽升起後霧氣才漸漸散去
在等吃早餐前的空檔，我們換上放在餐廳裡讓遊客換穿的傳統服飾
頭戴圓帽紮著兩條辮子，繡花的小背心搭著可愛的蓬蓬裙
直至現今在祕魯的街上仍然很常看婦女們穿著這樣的傳統服飾
早餐超級豐盛，有麵包配果醬、祕魯版歐姆蛋(右下)
木瓜、酪梨、番茄、柳橙汁，甜點是香蕉巧克力蛋糕
7點半準備離開浮島，Cesar的太太送我們每人她自製的吊飾
Cesar說還有點時間要帶我們去其中一個大島看看
他說湖上有三個大島(社區)，我們沿路也有看到浮島小學、教堂和足球場等.......
據說當初是烏魯族為躲避印加人的侵略，而在湖上建造浮島與外界隔離
大島由各個小島相連，以前島會隨水漂流現今已用錨固定於湖床
由於要固定在湖底，因此通常島會蓋在湖比較淺的地方（水深約15公尺）
我們來到其中一個應該是專門給遊客參觀和導覽的展示中心
圖中這個用泥土和Totora組成的是浮島的底座
詳細的講解可看影片說明，基座平均可用20-25年高度約1公尺
接著用交錯的方式蓋上2公尺厚的Totora
越下面Totora會隨著時間慢慢腐爛分解，所以需要定期鋪新的Totora
一般島上的男生都是從事獵人或漁夫的工作
所以Cesar也讓我們看了湖裡抓的鯰魚
獵人獵到的鴨子做成的鴨乾
女生則是編織和刺繡，圖中的禿鷹代表天空之神
美洲豹是大地之母，蛇則是代表亡者之神
從刺繡圖案可以了解他們的生活情況及信仰
島上也有使用太陽能發電
也有賣一些手工製作的吊飾、手鍊、陶笛等
小孩光著腳在追小狗和鴨子
真心覺得島上生活很不容易，尤其住過一晚後更能體會
在快速變遷的世界裡，這樣原始的生活和文化不知道還能保存多久呢.......
離開的的喀喀湖後就直接前往胡利亞卡(JUL)機場搭機飛往利馬(LIM)
3點抵達利馬機場後要到市區搭客運到納斯卡
機場到客運站這段路我們是直接跟機場的計程車公司包車
告知目的地後櫃台人員會報價，直接刷卡或付現給櫃檯還有收據
車資是100sol(NT920)，車程約1小時
我們要搭的客運是Cruz del sur，他是祕魯最豪華的客運
原因是不管在車輛品質、服務、安全性各方面都非常有水準
雖然票價也是各家客運裡最昂貴，仍是許多背外國觀光客搭乘首選
Cruz del sur的網站可以直接購票，但因為南美的交通延誤機率很大
因此除非很有把握能趕上不然不建議先在網路上訂票
像我們原本要搭4點半的車，結果利馬大塞車趕不上只好改搭5點半
購票時要出示護照，工作人員會將護照的資料打印到車票上
這段路車程大約7小時，要拉車這麼久當然要坐得舒服一點
我們毫不猶豫就選最貴的VIP票，1人137sol(NT1257)
大行李完全比照搭飛機的模式，先到行李托運櫃台秤重貼行李條
巴士站的2F有餐廳賣熱湯麵、炒飯、瓶裝水、咖啡等
上車前會做隨身行李的安檢並核對護照和車票
我們坐在雙層客運的2樓，一排三個座位的大沙發椅
乘客都就座後車掌會拿著攝影機對所有乘客錄影
好像是為了確認是否所有人都有安全上車
廁所
每個座位都有枕頭和毛毯
下方白色部分是餐桌，使用時拿出來裝在座椅扶手上
餐桌後面黑色的部分可放下完全貼合坐墊
腳能伸直整個人平躺到約160度左右，坐長途睡起來超舒服
完全比照飛機的機上娛樂，車上娛樂也有電影、卡通
還有地圖可以看行駛的路線，螢幕下方也有USB孔充電
晚餐是雞肉飯+玉米洋蔥起司番茄沙拉+蛋糕
雖然一開始想到要拉車7小時就很崩潰
但搭過Cruz del sur後覺得這錢花的很值得(其實也不貴)
坐起來比票價高昂的印加火車更平穩，真的一路熟睡到目的地
到納斯卡已接近凌晨一點，當初訂房就考量到抵達時間很晚
於是就近找了巴士站對面的民宿，從客運站走過去只要3分鐘
Hotel Sol del Sur的雙人房不含早餐是NT924
回到有水有電的文明世界真好
最開心莫過於可以洗個舒服的熱水澡了
明天要搭小飛機去看納斯卡線，是世界上最神秘的未解謎題之一呢
留言列表
國外旅遊 (15)
